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Fendt France (France)

Vues en coupe

1. Châssis moulé robuste
2. Nouveau pont avant suspendu (verrouillable et ne nécessitant pas d’entretien, course de suspension de 120 mm) avec le Fendt Stability Control
3. Vérin de suspension du pont avant
4. Relevage avant avec commandes extérieures
5. Prise de force avant
6. 2 raccords hydrauliques DE à l’avant
7. Réducteurs planétaires
8. Moteur Deutz 6,06 l à 4 soupapes par cylindre
9. Refroidisseur avec commande de ventilateur Visctronic
10. Pot catalytique SCR
11. Transmission à variation continue Vario
12. Moteur hydraulique
13. Pompe hydraulique
14. Embrayage 4RM isolé

15. Frein à disques sur cardan de pont avant
16. Réservoir de carburant d’une capacité de 505 l
17. Essieu planétaire
18. Frein à disques multiples à révolution lente humide pour roues arrières
19. Attelage arrière à stabilisateurs latéraux hydrauliques
20. Cabine X5 à climatisation automatique intégrée et surface vitrée de 5,5m2
21. Suspension pneumatique de cabine
22. Accoudoir Variocentre
23. Nouveau terminal Vario avec système de guidage automatique intégré VarioGuide de Fendt
24. Siège super confort Evolution avec climatisation et suspension active
25. Siège passager confort avec ceinture de sécurité automatique
26. Rétroviseur extérieur dégivrant à réglage électrique
27. Commandes extérieures arrière de l’attelage, de la prise de force et d’un distributeur hydraulique