Moteur

L’écologie intelligente récompensée – La technologie moteur SCR Fendt

Le nouveau 800 Vario concentre la toute dernière technologie en matière de génie agricole. En plus d'une réduction des émissions d’oxydes d’azote et des particules due à la technologie SCR, il a également été possible de diminuer la consommation de carburant de 5 % et de réduire les émissions de CO2. La vivacité et le dynamisme du puissant moteur six cylindres 6,06 litres ne peuvent qu’éveiller l’enthousiasme des conducteurs.

Techonologie de pointe pour le retraitement
des gaz d'échappement grâçe à l'AdBlue

Avec Fendt, vous avez toujours une longueur d'avance sur le plan des normes antipollution. Grâce à la technologie SCR, le Fendt 800 Vario est déjà conforme à la norme antipollution Stage 3b/Tier 4 interim, ce un an avant son application légale. Les gaz d’échappement étant traités à l’AdBlue après le processus de combustion, ce dernier n’en est nullement entravé. Le moteur atteint ainsi de très hautes performances.

Technologie SCR de post-traitement des gaz d’échappement

Grâce à la technologie SCR, les gaz d’échappement sont post-traités à l’AdBlue, une solution d'urée dosée à 32,5 %, qui convertit les oxydes d’azote NOx en azote non toxique et en eau. Le réservoir AdBlue intégré est protégé dans le bâti du tracteur.