Prenez place dans la cabine entièrement revue du 200 Vario : vous serez conquis ! La cabine offre plus de place pour les jambes que jamais grâce à l’absence du tunnel de transmission. Le concept de commande centralisé sur le côté droit, intégrant l’ensemble des fonctions, ainsi que le volant réglable en hauteur et en inclinaison, redéfinit le concept d’ergonomie de commande avec le 200 Vario. Les leviers d’embrayage ou de commande peu pratiques au niveau du plancher font également partie du passé.

Accès et sortie confortables : avec le nouveau 200 Vario, Fendt propose le premier tracteur spécialisé avec une cabine à plancher plat. Une position optimale des jambes est possible non seulement grâce à l’absence de tunnel de transmission, mais également grâce au concept de commande centralisé sur le côté droit : plus d’éléments de commande gênants au niveau des pieds. Le volant réglable en hauteur et en inclinaison ainsi que le siège confort à suspension pneumatique en option vous permettent d’être toujours assis dans la bonne position et de rester en forme, même après une longue journée de travail.

Une température de travail idéale

Le système de chauffage et de ventilation performant avec climatisation intégrée assure une température de travail optimale. Le chauffage intégré au circuit de refroidissement garantit une chaleur agréable même par temps froid.

Excellente visibilité dans toutes les directions

Le vitrage généreux, la colonne de direction étroite ainsi que le toit vitré vous permettent de bien voir vos outils de travail. L'éclairage intérieur permet une excellente visibilité de nuit dans la cabine, afin de pouvoir commander toutes les fonctions de façon optimale.

Des éléments de commande parfaitement agencés ainsi qu’un poste de travail ergonomique rendent le travail beaucoup plus effectif et facile. Pour ce faire, l'ensemble des commandes du 200 Vario sont regroupées sur la console droite qui intègre un accoudoir. En fonction de vos besoins, vous pouvez opter pour la version Profi.

La version standard convient parfaitement aux clients qui souhaitent une solution simple et confortable du point de vue hydraulique, adaptée à leurs besoins. L’élément central est le joystick Vario, qui centralise toutes les commandes de la transmission à variation continue. Il permet de commander l’avancement, le Tempomat, d’activer la mémorisation du régime moteur et d’actionner la 3ème et 4ème fonction hydraulique. Il permet également de commander le TMS (option).

Le levier en croix permet la commande simultanée du 1er et 2ème distributeur. Les 3ème 4e et 5e distributeurs sont pilotés via trois modules linéaires, placés de façon ergonomique devant l’accoudoir. La commande de la prise de force est également placée de façon bien accessible. Des touches sensitives permettent d'activer et de désactiver la prise de force ainsi que l’automatisme de prise de force.